Peugeot 4008, le 4×4 à la française

Peugeot 4008, le 4×4 à la française

8 mars 2013 Pas de commentaires

Produit depuis 2012, le 4008 4×4 est un SUV compact de la marque automobile française Peugeot présenté pour la première fois au Salon de Genève de l’an dernier. Très porche du Mitsubishi ASX de part la collaboration des deux constructeurs, cette voiture a d’abord été vendue hors Europe avant de monter légèrement en gamme pour être proposée aux automobilistes du vieux continent.

peugeot 4008

Pour démarrer, le look du peugeot 4008 est tout à fait remarquable. Alors que le 4007, son prédécesseur, était plus passe-partout et ne se démarquait pas réellement de la concurrence d’un point de vue esthétique, le 4008 affiche une identité plus forte. Lignes fine et allongées, on retrouve presque les traits d’une berline allemande sur ce 4×4 Peugeot. Les dimensions, elles, sont tout à fait raisonnables. En effet, ce SUV compact fait 4,34 mètres de longueur, 1,80 mètre de largeur et 1,63 mètre de hauteur.

En ce qui concerne les motorisations proposées en Europe pour le 4008 de Peugeot, les automobilistes pourront choisir entre deux blocs HDi. Le premier est un PSA 1,6 litre HDi FAP BVM6 de 82 kW soit 112 chevaux pour un couple aux environs de 280 Nm. Le second est un moteur Mitsubishi 1,8 litr HDi FAP BVM6 de 110 kW ou 150 chevaux avec un couple de 300 Nm.

Ce 4×4 français Peugeot est disponible à partir de 33 700 euros en 1,6 litre HDi et à partir de 35 700 euros pour le 1,8 litre HDi. Il faudra également compter un malus de 200 euros pour cette seconde version du 4008.

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